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Étude menée sur la plateforme logistique SOGARIS à Rungis

10.10.2024

Une étude a été menée sur la plateforme logistique SOGARIS de Rungis (190 000 m2, ouverte en 1967). Mobility by Colas, ainsi que ses partenaires AXIMUM et Covadis, ont répondu aux enjeux de SOGARIS sur l’analyse des flux de mobilité, le diagnostic des voiries et la sécurisation des flux usagers.

CONTEXTE ET OBJECTIFS

Avec 80 locataires, et 2000 emplois, SOGARIS souhaite moderniser et sécuriser la plateforme. Des milliers de camions transitent chaque jour sur la plateforme, ce qui pose des questions de sûreté, de sécurité et de gestion de flux. Mobility by Colas et ses sous-traitants devaient répondre aux besoins exprimés :

  • Proposition de mise en œuvre d’un contrôle des flux en entrée
  • Diminution de l’impact de l’activité de la plateforme sur le trafic aux abords
  • Diagnostic et préconisations de réfection de chaussées
  • Étude de flux et mise en sécurité des cheminements notamment piétons
  • Optimisation du stationnement au sein de la plateforme

LES ÉTUDES RÉALISÉES

Étude de sécurisation des flux de déplacement
  • Diagnostic sécurité : recueil et croisement données cartographiques et historiques ; observations sur site, dans différentes conditions et configurations.
  • Préconisations d’actions priorisées intégrées à des scénarios chronologiques : synthèse cartographique, plans et actions associées, illustrations de rendus.
Étude de diagnostic de l’état des chaussées et des parkings
  • Relevé de dégradations : auscultation des chaussées et parkings, notations basées sur l’état observé, et restitutions cartographique / répartitions.
  • Zones Homogènes structurelles : découpages du linéaire en zones homogènes structurelles.
  • Orientations de solutions d’entretien : proposition de travaux par sections avec estimation financière associée.
Étude des trafics et faisabilité d’une solution de lissage des flux couplée au contrôle d’accès
  • Analyse des trafics existants : collecte et examen de données de trafic existantes et nouvelles.
  • Préconisations pour les contrôles d’accès : définition d’une capacité cible et de configurations possibles
  • Échanges avec les principaux preneurs : recueil des attentes, contraintes, et facilitations des principales parties prenantes
  • Préconisations de mise en œuvre du contrôle d’entrée en lien avec la régulation des flux : définition des objectifs, moyens et prérequis

SYNTHESE DES PROPOSITIONS À LA SUITE DES ÉTUDES

État des chaussées et stationnement : une note détaillée a été fournie à la suite de cette étude avec des orientations de travaux et un macro-chiffrage. Sécurisation : des modifications légères (marquages, signalétiques, etc.) peuvent être testées en temporaire pour valider des aménagements pérennes par la suite.

Gestion des flux : en lien avec les préconisations de sécurisation, préconisation d’une solution adaptée pour le lissage des flux entrants, basé sur une solution de coordination et de régulation de flux, type QIEVO.