
OPTIMISEZ VOS INVESTISSEMENTS DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE

Depuis 50 ans, la réglementation de la sécurité routière et les investissements sur les infrastructures ont permis de baisser drastiquement la mortalité sur les routes départementales. Pour aller plus loin dans la prévention, il apparait nécessaire de renouveler la politique de sécurité routière en associant les territoires, les partenaires privés, et se préoccuper davantage de l’adhésion des citoyens.
En tant qu’acteur du « Road as a Service » Mobility by Colas a développé ANAIS, un outil digital d'aide à la décision identifiant préventivement des zones d'intérêt, accumulation de presque accidents ou dégradation anormale de la chaussée. Une optimisation de l'efficacité des interventions grâce à un fléchage des investissements aux bons endroits, au bon moment et avec la bonne solution.
Pour en savoir plus, découvrez nos fiches projets.










Les enjeux
L'entretien courant et les investissements sur le réseau routier, par l'angle de vue "sécurité routière", peuvent être optimisés pour répondre à de nombreux enjeux :
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Un suivi continu de votre réseau |
Un service métier et organisationnel |
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ANAIS en milieu urbain
Améliorer la sécurité des usagers vulnérables
ANAIS s'adapte en aidant les gestionnaires de voiries à repérer les zones de conflits entre les modes actifs et motorisés, afin de cibler les aménagements nécessaires pour renforcer la sécurité de tous.

Accompagnement à la mise en œuvre du service ANAIS
Formation et accompagnement utilisateurs
- Formation initiale et continue pour la bonne appropriation de l'outil.
- Support technique et métier de proximité.
Aide à la préanalyse des zones d'alerte
- Rapports mensuels indiquant les nouvelles zones détectées et pré-analysées.
- Priorisation des zones à traiter et suivi des travaux réalisés.

ANAIS et son impact RSE
À travers son offre ANAIS, Mobility by Colas répond à des enjeux environnementaux à travers diffrents impacts RSE :
- Participer à améliorer la sécurité routière, en identifiant des zones de presque accidents et de dégradation anormale de la chaussée ; et en proposant des recommandations adaptées pour assurer plus de sécurité sur les routes
- Adapter l’infrastructure pour accompagner l’évolution des usages réels
- Accompagner le gestionnaire des routes dans l’analyse de la pertinence des travaux réalisés sur les infrastructures
- Mieux anticiper et cibler les opérations de maintenance préventive, en capitalisant sur des déplacements déjà existants
- Faire participer les usagers de la route pour améliorer les conditions de conduite, l’aménagement du territoire
